鈑金（jīn）衝壓件側麵劃傷的處理方法和加工時變形問題

發布時間：2022-12-17

在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相（xiàng）差大的情形，除考慮成形凸、凹模的（de）設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵（miàn）考慮去解決？

一、衝切刃口磨損時，材料所受拉應力增大，鈑金衝壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。產生翻料時，衝孔尺寸會趨小。

二、對材料的強壓，使材料產生塑性變（biàn）形，會導致（zhì）衝孔尺寸趨大。而減輕強壓時，衝孔尺寸（cùn）會趨小（xiǎo）。

三、凸模刃口端部形狀。如端（duān）部修出斜麵或弧形，由（yóu）於衝裁力（lì）減緩，衝件不易產生翻（fān）料、扭曲，因此，衝孔尺寸會趨大（dà）。而（ér）凸模端部為平麵（無斜（xié）麵（miàn）或弧形）時，衝孔尺寸相對（duì）會趨小。在具體（tǐ）的生產實踐中，應針對具（jù）體問題作具體分析，從而找出（chū）解決問題（tí）的方（fāng）法。

鈑金衝壓件側麵劃傷有哪些處理方法？

一、在設計鈑金衝壓件模具間隙時，要綜合考慮產品的尺寸、材料、厚度、拉（lā）伸高度來設（shè）計，模具間隙設計的（de）不（bú）正確（què）也會導致劃（huá）傷的出現。

二、在我們實際的生產加工中，要多（duō）多觀察多多分析，這樣在遇到（dào）問題的時（shí）候才能良好愈快的（de）解決，其實衝壓拉深件的加工（gōng）也並沒有那麽複雜（zá），可以加工出客戶滿意（yì）的衝壓拉深件。

三、對於高度較不錯或者直徑小的產品，在設（shè）計模具之初（chū），要計算好需要幾個拉深工序，如果工序設計太少也會導致劃傷的出現。

四、對（duì）於不（bú）鏽（xiù）鋼產品，衝壓（yā）拉深件模（mó）具表麵的粗糙度也對產品的表麵質量有著（zhe）很大的影響，盡量是對模具表麵進行拋光處理。

五、對（duì）於衝壓拉深件，在選擇原材料時，要選擇軟態容易（yì）拉（lā）深的（de）材料。對於某些特別的產品還要考慮邊拉深邊退火。

六、鈑金衝壓件由於是外觀件，所以對（duì）表麵質量要求比（bǐ）較不錯（cuò），表麵要無劃傷。由於是貼膜加工，所有頂部基本可以確定住表麵質量，在前期試模階段，側麵一直出（chū）現劃傷，後來經過研討分析才（cái）將問題解決。

七、由於（yú）衝壓拉深（shēn）件是一個發生劇烈形變的過程，盡量選（xuǎn）用液壓機來進行加工，機械式衝床衝壓過程速（sù）度過快，容易在加工時使產品表麵質量達不到要求。

鈑金衝壓件彎曲加工的變形問題是這樣的：

一、在彎曲（qǔ）區域內製件的厚度有變薄現象。

二、彎（wān）曲件變形區域的橫斷麵來看（kàn），變形有以（yǐ）下兩種情況：1、對於窄板，在寬度方向有明顯變形，沿內緣厚度增加，沒外緣寬度減小，斷麵略承扇形；2、對於（yú）寬板，在寬（kuān）度方向無（wú）明顯變化，斷麵仍為（wéi）知形；

三、彎曲變形隻是發生（shēng）在彎曲件的圓角附近，直線部分則不產生塑性變形；

四、在彎曲區域內，材料纖維沿厚（hòu）度方向變（biàn）形是不同的。彎曲後，內緣的纖維受壓縮而縮短，外緣的纖維受拉伸而伸長。並用在內緣與外緣之間存在著纖維既不伸長也不（bú）縮（suō）短的中性層。

對生產時使用的模具參數、工藝參數及設備參數進行管控，以五金衝壓件品質（zhì）。生產過程中（zhōng）的模具參數包括刀口間（jiān）隙，模（mó）具氮氣缸壓力，坯（pī）料（liào）限（xiàn）位尺寸等，這些參（cān）數需要在模具保養作業指導書中明確。

工藝參數一般由（yóu）模（mó）具本身決（jué）定，主要包括裝模（mó）高度、閉合（hé）高度（dù）、液壓墊（diàn）行（háng）程、液壓墊壓力、平衡器壓力（lì）和頂（dǐng）杆規格，這些信息需要在《模具安裝卡》明確，如果涉（shè）及到相（xiàng）關參數的改變需要（yào），品質人員確認，在模具調試過（guò）程中，操（cāo）作（zuò）者按照零部件（jiàn）加工工藝中要求進行設置，過（guò）程中需要衝壓車間品質檢驗員每批次生產前對參數的符合性進行檢查，並保留記錄。