五金拉伸（shēn）件（jiàn）工藝及表麵擦傷的原因（yīn）

發布時間：2023-06-11

五金拉伸件工藝的製作參數與標準

1、五金拉伸（shēn）件工藝是一種金屬加工方法，它是建立（lì）在金（jīn）屬塑性變形的基礎上，利用模具和（hé）五金拉伸件設（shè）備對板料施加壓力，使板（bǎn）料產生塑性變形或分離，從而獲得具有相應形狀、尺寸和性能的零件（五金拉伸件）。

2、五金（jīn）拉伸件成形工藝在汽（qì）車車身製造工藝中占有重要的地（dì）位，特別是汽車車身的大型覆蓋（gài）件，因（yīn）大多形狀複雜，結構尺寸（cùn）大，有的還是空間曲麵，並且表麵質量要求高，所以用五金拉伸件（jiàn）加工方法來製作這些零件是用其它加工方法所不（bú）能比擬的。

3、載（zǎi）重貨車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂（xiāng）板以及（jí）轎車的各種車身覆蓋件（jiàn）和客車的各種骨架等，幾乎全都是用（yòng）五金拉伸件加工方法製作的。

五金拉（lā）伸（shēn）件的生產合乎經（jīng）濟效益（yì）

1、加工簡單：簡單五金拉伸件可得複雜（zá）零（líng）件；

2、材料使用率（lǜ）不錯：五金拉伸（shēn）件加工（gōng）不但廢料（liào）較（jiào）少，且幾乎可以回收（shōu）；

3、合乎經濟效益：生產（chǎn）量大，相（xiàng）對製造成本還行，縮短工作時間，節省勞力，操作簡單，非（fēi）熟練人員也（yě）可操作；

4、同一模具（jù）生產出來產品（pǐn）具有相同尺寸及形（xíng）狀，可得互換性零件等，愈由於五金拉伸件行業是一（yī）個涉及普遍的行業，深入到了製造業的方方麵麵（miàn）；

5、應用自動機械設備，及（jí）功能多進給裝置提速率好率；

五金拉伸件的衝裁間隙是指衝裁時凸模和凹模刃口之間的間隙。五金拉伸件的衝裁間隙對衝裁過（guò）程有很（hěn）大影響。此外，缺口對對衝壓力和模具壽命有很大影響。當間隙（xì）很小時，材料的擠壓和（hé）摩（mó）擦會增強，衝裁力必然變大（dà）。會造成斷裂分離，從而減小衝裁力。

五（wǔ）金拉伸件表麵擦（cā）傷的原因及其解決辦法：

1、五（wǔ）金衝壓彎曲方向和材料的軋製方向平（píng）行時，製件表麵會產生裂紋，使工（gōng）件表麵質量降低。在兩個以上（shàng）的部位進行五（wǔ）金衝（chōng）壓彎曲時，應盡可能的確定五金衝壓彎曲（qǔ）方向與軋製方向有的角（jiǎo）度。

2、凸凹模間隙不應太小，間隙太小會引起變薄擦傷。在衝壓過程中要時刻檢查模具的間隙的（de）變化情況。

3、凸模進入凹模的深層太大時會產生零件表麵擦傷，因此在確定不受回彈（dàn）的（de）影（yǐng）響的情況下，應適當的減少凸模進入凹模的。

4、凹模圓角半徑太小，五金衝（chōng）壓（yā）彎曲部位出現衝擊痕（hén）跡。對凹模進行拋光，加大凹模圓角半徑，可（kě）以避免五（wǔ）金衝壓彎曲件擦傷。

5、毛刺麵作為外表麵進行五金衝壓彎曲時，製件易產生裂紋和擦傷；故在五金衝壓彎曲時應將毛刺麵作為五金衝壓彎曲內表麵（miàn）。

6、為了使製（zhì）件符合精度的要求往往使用在底部壓料的五金衝壓彎曲（qǔ）模（mó），則在五金衝壓彎曲時壓料板上的彈（dàn）簧，定位銷孔、托板和退料孔等都會壓製成壓痕故（gù）應（yīng）給予調整。

7、對於銅、鋁合金等（děng）軟材料進行連續（xù）作業壓彎時，金（jīn）屬微粒或（huò）渣滓易附在工作部位的表麵（miàn），使製（zhì）件出現大的擦傷，這時應認真分（fèn）析研討工作部位（wèi）的形狀、潤滑油等情況（kuàng）使坯件好不要出現微粒及渣滓，以至產生（shēng）劃痕。